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　　随着我国海上运输、公路货运和集装箱运输市场的日益繁荣，半挂车市场也在不断发展，与之相关的各类配件的市场需求量也在不断增长。

　　半挂车配件，顾名思义，就是指半挂车上用到的各种零部件，比较常见的有车桥、悬架、板簧、支腿、气室、储气筒、钢圈、轮胎、继动阀、紧绳器、备胎升降器、拉杆、牵引销、车灯等，其中牵引销、车桥、轮胎、钢圈、支腿、悬架为主要外购件。

　　目前市场上的牵引销主要分为4种类型，装配50、装配90、焊接50、焊接90，用户可以根据不同的车型和实际使用情况进行选购。

　　半挂车车桥，又叫做车轴总成，主要作用是承重，维持半挂车在道路上的正常行驶，通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮，对汽车的动力性、稳定性、承载能力等起着重要的作用。

　　一般情况下千亿球友会综合，一提到半挂车动力核心，车主们很容易想到发动机和变速箱。但实际上，车桥也是半挂车动力核心总成之一，在动力传输过程中发挥着纽带作用。车桥如果选不好，直接影响着车辆的安全使用。

　　轮胎与路面接触，承受着汽车的重量，与半挂车悬架一起，起到缓和冲击的作用，和路面保持良好的附着性，提高半挂车的牵引性、制动性和通过性。一辆半挂车如果没有耐磨、耐热、耐用的轮胎支持，其安全性能和经济效益也无从谈起。

　　轮胎是橡胶制品，除了磨损外也会自然老化，车主平常需要注意对轮胎的保养和检查，及时清理杂物，一旦发现裂纹等要及时进行更换。

　　也叫做轮毂，指轮胎内廓支撑轮胎的、圆桶形的、中心装在车轴上的部件，是半挂车的重要组成部分。半挂车行驶过程会产生横向和纵向载荷，同时伴随驱动力矩和制动力矩，因此轮毂需要承受相当一部分的载荷，纵横向振摆要小，失衡量和惯性矩要小，刚度、强度、精度要高。

　　为了适应市场需求，目前不少厂商推出的钢圈经过了改良，比如密封结构设计、维护工序简化、保养周期延长等，车主们可以在购买时根据需求选择。

　　支腿是半挂车支撑装置，利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端千亿球友会最新，供半挂车与牵引车脱离后使用，作为分散力集中区域的重要工具，其作用非常关键。

　　悬架是半挂车的车架与车桥之间的传力连接装置的总称，作用是传输作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

　　半挂车悬架可以分为钢板悬架、空气悬架、刚性悬架和单点悬架，其中，钢板悬架是国内普通半挂车应用率最高的。随着相关法规的出台和实施，空气悬挂的使用率在不断提升，尤其是在高端运输领域，空气悬架的优势较为明显，也越来越受到车主们的青睐。

　　纵观目前国内半挂车配件市场，一边是高利润的行业巨头，另一边则是工艺不达标的作坊式产品，两极分化趋势较为越明显。但其中也不乏质量可靠、价格又合理的品牌，车主们在选购的时候还需要货比三家。比如说集团生产的车桥、车轴及半挂车配件，至今已在市场上屹立二十余年，质量经得住考验，价格上也不掺假，性价比极佳，深受用户欢迎。