千亿球友会(体育)官方网站

　　 4缸2.4L排量，采用进气、排气双智能连续可变相位的D-CVVT技术，不但有效提升功率，并且有效降低油耗、减少排放，直接达到欧5排放水平

　　 全铝缸体缸盖，通过极为紧凑精妙的设计千亿球友会登陆，使外廓尺寸与4G18相比仅有少量的增大，发动机重量也仅仅增加3kg

　　 双平衡轴的结构以平衡轴的转动抵消发动机曲轴、活塞的震动，使整机运行的平顺性和安静程度非常出色，达到6缸发动机的水平

　　4G18汽油机是吉利集团历时三年，耗资3亿元自主开发的新一代轿车用发动机，具备连续可变气门正时功能，高升功率、大扭矩、低排放、低污染、低油耗；该发动机技术处世界先进水平千亿球友会最新，居国内领先地位

　　 吉利已经对GDI技术进行了长期的研究开发，并综合运用了CAE、CFD、CAD等一系列先进的设计手段和分析工具

　　 最新一代Z142四档自动变速器，技术突破创新；获得五项发明专利和多项实用新型专利，被评为06年度汽车行业技术进步成果一等奖

　　 吉利CVT（Continuously Variable Trans-mission）无级自动变速器采用一条钢带和两对锥盘进行传动，省略了传统自动变速器大量的齿轮、离合器、制动带等零件，结构简单紧凑

　　 由于CVT的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，而且驾驶非常简单、安全

　　 此外，由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，获得传动系与发动机工况的最佳匹配，能够使发动机以最佳工况工作，改善燃烧过程，从而不但提高整车的燃油经济性，降低了废气的排放量，同时也保证了良好的动力性能

　　 吉利集团福林国润自主研发的EPS电动助力转向装置，是第一个国产品牌的EPS系统，获得过数项发明专利，多项实用新型专利

　　 EPS由电动机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的油泵、软管、液压油、传送带、带轮等，极大的简化了结构并减小了成本

　　 由于EPS只在转向盘转动时才进行工作，故与液压助力转向系统相比非常节能；福林国润EPS系统能够降低2.5-5.5%的油耗

　　 福林国润全新一代EPS电机从驱动转向管柱变更为直接驱动小齿轮，使驱动更直接、反馈更敏捷、路感更丰富