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　　更糟心的是，根据中保研汽车技术研究院发布的《第13期汽车零整比体系数据》报告显示，以BBA为代表的豪华车领域零整比整体呈上升趋势。

　　这个零整比系数是指配件与整车销售价格的比值，体现了车辆的维修成本，零整比越高，自然维修费用就越高。

　　当BBA旗下的豪华车型零件价格和零整比持续上涨的时候，沃尔沃却反其道而行之千亿球友会登陆，始终在改善零件价格。

　　从2019年以来，沃尔沃有12.3万个零件降价，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等用户更换频率较高的产品，平均算下来是打了8折。

　　同时从本次报告可以看出，沃尔沃S90与XC60的零整比都在下降，其中XC60零整比是465.5%，同级最低。S90零整比远低于奔驰E级和宝马5系，零整比和负担指数降幅同级最大。

　　如果你是沃尔沃S90或XC60的车主，那在聊起售后维修的时候，绝对是豪华车主中的高光时刻了。

　　意思是自2020年7月1日起，车主在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后千亿球友会官网，就能享受零件终身保修。

　　敢给出这样的承诺，也是对自身产品质量足够自信，毕竟“质量好才敢质保”。要知道，论质量，沃尔沃可是行家

　　比如，在车主提车前，沃尔沃经销商会给车辆加满一箱油，让新车“满油出发”；“等您到九点”服务，则是让朝九晚五的上班族在工作日也能到店看车，把宝贵的周末留给家人。

　　能把零整比做成同级最低，是沃尔沃越来越“接地气”了吗？实际上，沃尔沃的格调反而一直是最高的。

　　下次，谁再说豪华品牌修车贵，就把沃尔沃的零整比数据和“零件终身保”承诺给他看看，见识一下什么叫做真正有良心有诚意的豪华品牌！